GTA 6 : la personnalisation de voitures ranime l'esprit de Midnight Club, 18 ans après
Le grand absent du catalogue Rockstar
Depuis Midnight Club: Los Angeles en 2008, Rockstar n'a plus jamais touché à sa série de course de rue. Lancée en 2000, elle s'est arrêtée après trois épisodes principaux — et près de 18 ans plus tard, les fans attendent toujours un retour (GAMINGbible). Avec GTA 6 qui met la culture automobile au premier plan, cette attente pourrait enfin trouver une réponse : pas un nouveau Midnight Club, mais un jeu qui en porte l'âme.
Après la diffusion d'« An Extended Look », les 27 minutes de gameplay présentées en avant-première sur Netflix le 27 août puis publiées sur YouTube, GAMINGbible estime que GTA 6 « pourrait être le plus proche qu'on aura jamais d'un nouveau Midnight Club » — une affirmation audacieuse, mais que les images étayent sérieusement (Eurogamer).
La course de rue au cœur de Vice City
L'Extended Look montre des coureurs de rue traverser les artères néon de Vice City au volant de voitures lourdement modifiées, peintures élaborées et systèmes de nitro directement hérités du vocabulaire de Midnight Club. GAMINGbible relève d'ailleurs des séquences aux « airs de Need for Speed » — logique, tant la série de course arcade a influencé Midnight Club elle-même. Entre tuning, courses illégales et une ville pensée pour la vitesse, Rockstar investit visiblement sur les trois piliers qui ont fait la légende de sa série disparue.
La conduite, elle aussi, change de braquet. TGGonYT, créateur de contenu invité à une session d'essai dans les studios d'Édimbourg, décrit un comportement beaucoup moins « arcade » et plus « ancré », avec des voitures nettement plus lourdes (GAMINGbible). Un écart avec le pilotage aérien de Midnight Club — qui pose une question alléchante : un hypothétique revival pourrait-il s'installer entre arcade et simulation, dans l'espace occupé par Forza Horizon ?
Des garages à exhiber
La culture auto est aussi inscrite dans l'offre la plus chère. L'Ultimate Edition de GTA 6 inclut trois garages exclusifs — le Rideout Customs Mod Shop, le One-Eyed Willie's Mod Shop et le Paradise Garage, ce dernier destiné aux tout-terrain (GAMINGbible, Rockstar Newswire). Les acheteurs de l'édition standard auront eux aussi leurs propres garages : la personnalisation n'est donc pas réservée au haut de gamme, elle y est simplement plus riche. L'existence de mod shops dédiés envoie un signal fort : la customisation des véhicules est un système de premier plan, pas un bonus cosmétique.
Pourquoi c'est important
Rien ne confirme pour autant le retour de Midnight Club, et GAMINGbible présente sa comparaison comme une impression plus qu'un fait. Ce que cela révèle, c'est Rockstar qui recycle l'ADN de sa série de course en sommeil dans GTA 6 — courses de rue, culture du tuning et vie de garage dans un même monde ouvert. Pour ceux qui ont grandi avec Midnight Club: Los Angeles, la sortie du 19 novembre sur PS5 et Xbox Series X|S pourrait bien être la réunion la plus proche d'un retour de la série.